2014中国汽车总评榜于16日启动,08中国汽车西部总

作者: 彩票投注app官方下载  发布:2019-09-18

2009中国车市西部总评榜即日起进入重庆榜评选的最后阶段。本月17日,本报将率先公布重庆榜获奖车型及奖项。作为全国最具影响力的区域性汽车评选活动,本次评选由本报联合《成都商报》、《春城晚报》三家在当地最强势、影响力最大的平面媒体以及新浪网汽车频道共同发起,今年已经是第五届。

12月19日,2008中国汽车西部总评榜在重庆隆重举行,45个奖项分别被41家中国主流的汽车厂商领走。多项创纪录的数据显示,西部总评榜的影响力再次得以彰显与提升,西部车市的地位也被汽车厂家提到了新的历史高度。

榜 单 由齐鲁晚报、广州日报、大河报、辽沈晚报等23家国内区域主流媒体组成的中国主流媒体汽车联盟于日前启动2014年度中国汽车总评榜评选活动,由齐鲁晚报独家承办的中国汽车总评榜山东分榜活动也于今日正式启动。哪些企业和车型能够拿下山东省年度车型大奖,将成为年底之前山东车市的最大悬念。 中国汽车总评榜是中国主流媒体汽车联盟每年组织一次的大型评选活动。包括本报在内的23家区域主流媒体联盟成员将在当年上市的新车中,根据产品品质、技术亮点、价格优势、市场表现等诸多细节因素考虑,评选出年度风云汽车、年度中高级车等几十个奖项。成立于2003年的中国主流媒体汽车联盟,23家主流媒体所在地区涵盖了国内90%以上的经济总量和汽车销量,所以,中国汽车总评榜也是当前中国汽车行业影响力最大、权威性最高的评选活动。 中国汽车总评榜采用成员单位所在地区举行分榜,然后分榜名单中最终评选总榜的程序。齐鲁晚报作为山东区域唯一一家会员单位,将承办山东分榜的评选活动。 中国汽车总评榜山东分榜今日启动之后,将于11月份公布获奖车型,并将山东榜榜单交至中国主流媒体汽车联盟主席单位,由主席单位召集全部会员单位进行总榜评选,本年度的中国汽车总评榜总榜单将于12月份公布。 自2009年登上全国销量冠军宝座以来,山东省已经连续5年蝉联全国销量冠军。2013年,山东省的新车销量达到138万辆。占当年全国销量的比例接近10%。本年度上半年,山东省的汽车销量已经超过80万辆,与此同时,加拿大作为全球第十大市场,上半年销量仅为90.2万辆。如果把山东省作为一个单一市场来计算的话,已经距离全球前十十分接近。而且,山东省的新车销量增幅,依然以两位数平稳发展。正是由于如此巨大的市场空间和潜力,在国内汽车行业流行着一种“得山东者得天下”的说法。 作为全国第一大市场,也直接反映了各大汽车品牌的实力对决。所以中国汽车总评榜山东分榜的竞争也自然空前激烈。据了解,上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代四家企业在山东的销量均超过10万辆,而东风日产、东风标致、长安汽车、长城汽车等车企,山东省也是他们排名前三的大市场。这些车企本年度均有不同尺寸和类型的全新车型推出。以本年度火爆的小型SUV举例,本年度就有北京现代IX25、雪佛兰创酷、上海通用昂科威、广汽本田缤至、江淮S3、奇瑞瑞虎5等多款直接竞品。它们最终谁能拿下唯一一个奖项,将成为行业焦点。 车企奖项方面,最耀眼的榜单是风云企业。根据本年度的车企表现,无论是南北大众强势表现、北京现代和东风日产的百万销量大战,还是东风标致、长安福特的强势崛起,还是长安汽车、北京汽车等自主品牌的逆势上扬,都值得媒体记者们大书特书。

本次评选活动,因其覆盖面广、影响力大、受众关注度高,能真实地反映西部区域汽车消费状况、结构,真实反映消费者的消费心理,将对引导推动西部车市的发展,发挥不可估量的影响力。

规模档次 双双空前

中国汽车总评榜山东分榜评选将分为企业报名打榜、行业媒体专家评审、读者投票等程序,最终的榜单将于11月底公布。

2009年西南车市的迅猛发展受人瞩目。今年以来,西部汽车销量增长速度已经大大超过沿海地区和北京、上海、广州等一线城市,引导整个国内汽车消费市场的主战场,正在向西部转移。以东风日产为例,2009年西南市场全年同比增长预计80%以上,远远超过东风日产全年52%的平均增长率。而北京现代西南市场的增长则超过了90%,自主品牌里如江淮同悦,去年底刚刚上市,今年在西南区域的销量排名已经冲进全国前三名。广义的西南市场包括重庆、四川、云南、贵州、西藏等地,其中绝大部分的销量贡献,就来自重庆、四川、云南。

作为西部车坛的年度盛事,西部总评榜的影响力已是越来越大。在现场,41个国内主流厂家、近100名厂家代表、100余位经销商老总,共计200余名汽车厂家及经销商代表的到来,让西部总评榜呈现出了前所未有的热度。无论规模还是档次,本届的西部总评榜都算是达到了空前的高度。

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东风日产西南营销总监刘波告诉记者,除了受益于国家政策,东风日产强势品牌地位的确立,一个重要的原因来自于西部市场的整体爆发。从今年可以看到,西部市场的战略地位正在得到前所未有的提升和确立。放眼全国车市,西部特别是西南车市,从配角已经成长为不可或缺的主角。而北京现代的西区主任温源告诉记者,西南市场的增长,在全国来看也位居前列,西南已经是我们最重要的市场之一。

“来了如此多的厂家、来了如此多的厂家高层,这折射出来的不仅是西部总评榜的号召力,而且还包括西部汽车市场本身的吸引力。”一直见证着西部总评榜发展的新浪汽车频道责任编辑赵广喜一语中的。“因为厂家都很务实,夺得西部总评榜大奖的目的,就是为了更好的开拓西部市场。”前来参加颁奖活动的东风日产市场部副部长郭伟对赵广喜的观点进行了补充,“总评榜的‘名’和市场吸引力的‘实’,这两大因素强有力的共振,才是吸引如此多厂家及其领导层前来参加颁奖的根本原因。”

西部总评榜的意义,不仅是为西部车市的发展鼓与呼。“总评榜更重要的功能是引导消费,让老百姓和厂家了解哪些才是最受西部消费者欢迎的车,引导消费者在购车时做出正确选择,引导车企根据西部车市消费特点,及时调整产品结构和销售策略。西部汽车消费者有属于自己的特点,一些在全国卖得好的车,在西部却不见得卖得好。在国内其他地方受欢迎的车,在西部不见得会被追捧”。一位业内资深媒体人士如是评价。

“看到如此多的高层到来,本来晚上还有个重要聚会的我,都不好意思提前离场。”年年都参加西部总评榜颁奖活动的长安铃木市场推进总监汤青面带悦色:“活动效果,可是一年比一年好啊!”

本月17日公布重庆榜单后,三地获奖车型票数将汇总,12月22日,西部总评榜获奖车型将悉数公布。谁能雄登西部榜首,敬请期待。

“明年,我们也要争取像长安之星Ⅱ代一样拿微型汽车的风云大奖。”颁奖现场,东风渝安车辆公司广宣部部长张宇向《重庆商报》多位领导表达了这一想法,“含金量高了,厂家自然也能感受其重。”

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西部魅力 无人能挡

如果说,西部总评榜的“名”是吸引中国主流汽车厂家前来参加颁奖盛典的漂亮外衣,那裹在衣服里面最实在的东西就是西部汽车市场“实”在的魅力。金融危机重创之下,中国车市的增幅已跌至10年来最低水平:之前一直是20%左右的增幅,而今年达10%都难。但以重庆为首的西部市场,今年却仍是“昂首向前”:增幅仍在20%左右,并且重庆市场还是出奇的站在了全国汽车销量增幅的最高位。

近日,国内汽车行业知名的调查公司新华信的一份调查报告,或许是最能说明这个问题的。数据显示,今年前三季度,重庆的汽车销量与去年同期相比增幅高达22.5%,高居全国城市汽车销量增幅榜榜首。成都、昆明,销量增幅排行也很靠前,并且远远高于国内“一线城市”。而北京、上海、广州等“一线城市”却无一进入前4名。同时,调查数据还显示,自2005年以来,“一线城市”的增速及市场份额正逐年下降,而西部等“二线城市”的这两个指标:均是上涨。

“由沿海等‘一线城市’向西部等‘二线城市’转移,中国的汽车消费市场正在发生着深刻的变化。”国家信息中心资源开发部主任徐长明如是评说。‘一线城市’增速下降,‘二线城市’继续高位前行。为何?业界普遍的观点认为:一是,西部地区的经济增长加速,对汽车的消费需求自然上升;二是,汽车销量基数相对较低,在增幅的表现上就相对明显。

历史上,重庆、成都、昆明,这三个城市一直被汽车厂家视为“二线城市”,受重视程度也一直被排在北京、上海、广州等“一线城市”之后。“由于上半年受国家宏观调控及下半年受全球金融危机的双重影响,这些‘一线城市’的增长明显放缓。关注焦点向绝对销量相对较小的‘二线城市’倾斜,这是大势所趋。”广州本田西区负责人更看好未来的西部。

西部视界

重点市场需要重点突破

东风日产市场部副部长 郭伟

今年东风日产在西部市场的品牌推广我们收获了两点:一是大规模广告推广和新闻传播,加上大范围地面活动的推进,使得日产品牌和产品的美誉度、知名度得以大幅提升;二是针对区域市场的精耕细作,特别是针对重庆、成都、昆明等西部重点市场的重点突破。这一点在重庆市场表现就非常突出,新天籁受欢迎的程度甚至超过了一些东部城市,我们在重庆的市场占有率在日系品牌中今年也跃升至非常领先的位置。这得益于我们针对典型市场,倾力投入、做深做透的思路和实施。

相比东风日产现在的规模和地位,我们的品牌还需要进一步细化和提升。重庆的消费者已经非常认可日产品牌,明年我希望能在这个基础上,更进一步,使得日产品牌和车型能跃居前列,成为越来越多消费者的购车首选。

西部市场是一只潜力股

东风本田市场部负责人 杨新强

今年全国乃至西部市场形势转坏,东本紧凑型体制的好处就显现无遗。我们今年在西部的经销商库存都基本是零库存状态。我可以说,我们的经销商盈利状况,应该也是同级别品牌里面最好的。另一方面,我们的经销商库存少,就不会乱杀价,对已购车的消费者来说,这也是一种负责任的保值。

中国的西部市场是一个很有潜力的市场,尽管在总量上CR-V在全国的销量贡献率不是很大,但是这里对中高档SUV车的需求增长十分迅速,对强劲动力和高新技术,还有顶尖的车型的需求都十分旺盛,东风本田对客户服务的理念和标准在全球都是一样的,但是我们会不断地研究西部更加个性化的要求,相信东风本田会把西部市场和客户的满意度越做越好。

西部市场已成为战略要地

上海大众汽车重庆商务处代表 景天颜

在改革开放已30周年的今天,西部市场的大门已完全打开,这个市场有着很多的机遇和挑战,从很多数据可以看出,这里是各厂商必争的战略要地。虽然现在他们所占的份额还未能与北京、上海持平,但当北京、上海放缓速度之时,就是西部份额猛增之日。

重庆、成都、昆明这三个城市是重中之重,他们的发展崛起可直接辐射影响到周边城市以及整个西部的发展,所以,当品牌在这三个城市打造成功,就代表着它在西部的影响力和威信已树立起来。

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